花较少的票子赚最足的面子,适合工薪阶级的这两款车型可还行?

2019-05-15 09:56

如今已是到了脱贫攻坚的关键期,也是到2020年全面建设小康社会的决胜期。而小康标准其中就有3条针对居民收入与消费明确指出:

1. 城镇居民人均可支配收入1.8万元;

2. 农村居民家庭人均纯收入8000元;

3. 恩格尔系数低于40%。

其中,住房消费与汽车消费成为居民消费的重点方向,也是影响恩格尔系数的重要因素。

综合目前情况来看,我国大多数城镇居民都已达到了人均可支配收入1.8万元的标准,对于买一辆10多万的汽车来说已是不在话下,再加上购车可申请汽车消费贷款,让更多的居民成为有车一族。

那对于汽车市场来说,这也就成为了各个汽车品牌的“战场”,除了自主品牌的比拼之外,还有更多的国外进口品牌以及合资品牌“参战”。价格也就成为了消费者最重要的选择因素。特别是对于工薪阶级来说,10万元左右的车正好符合他们的消费水平,不过,对于这个价格区间可选项太多了,涵盖了自主品牌与合资品牌、轿车与SUV/MPV等选择方向。那么,在这里为大家简单推荐两款性价比高,价格还不贵,让消费者开回家还倍有面子的车。

1. 全新一代丰田雷凌

现款售价:10.78-15.88万元

新款预售价:未知

说到丰田,对于大多数90后来说,是在电影《头文字D》中藤原拓海靠着改装后的AE86走上人生巅峰开始认识并喜欢这个品牌。再加上普拉多、汉兰达、凯美瑞等多款经典车型的美誉收获了大家的认可和信任。不过受到现在市场的变革和更新换代,一成不变的丰田也不得不跟进升级,就此推出了TNGA架构平台。

全新一代雷凌就是基于TNGA架构GA-C平台打造,与全新卡罗拉互为姊妹车型,外观设计与新一代美版COROLLA有较多相似的元素,整体视觉效果相比现款更年轻时尚,质感出色。

得益于架构平台,全新雷凌拥有丰田TSS智行安全系统,包含DRCC动态雷达巡航、LTA车道追踪辅助,以及PCS预碰撞预警系统。

全新雷凌燃油版和双擎版分别搭载的是1.2T直列四缸发动机和一套1.8L混合动力系统。其中,1.2T发动机最大功率116马力,峰值扭矩185牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱;而双擎车型的混动系统由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和混动系统专属的E-CVT变速箱组成,其中发动机最大功率99马力,系统综合最大功率或为136马力。

在今年的上海车展上,广汽丰田全新雷凌正式开始预售,同时宣布其将于5月20日正式上市。希望能保持一个给力的价格,同时配置的分布也希望更合理,只有价格与配置合理了,全新雷凌才有真正的竞争力,毕竟现款还是燃油版中配车型为销量主力。

2. 大众朗逸

售价:10.79-16.19万元

对于大众的认识就不用阐述太多了,大众是最早进入国内市场的国外品牌,现在国内已有一汽大众、上汽大众、江淮大众等多个合资公司,推出的车型也已不计其数,其中,高尔夫、迈腾、速腾、桑塔纳,POLO,帕萨特,途观等都是热销车型。作为大众为中国市场打造的特供车型,大众朗逸凭借着大气的外观,宽敞的空间,以及MQB平台的优势,使整体品质有了很大的提升,可谓是相当对国人的口味,因此一上市便成为了紧凑型轿车市场的销量王。

朗逸车头部分采用了大众家族全新的设计风格,造型酷似Arteon。进气格栅更大于前大灯组融为一体,视觉效果得到拉伸。大量平直的线条以及宽扁大气的车身让它时尚年轻了不少,对于年轻的消费者也更有吸引力。

多媒体系统支持导航、CarLife、CarPlay、Mirrorlink以及语音控制,自动驻车成为全系标配,表现比较丰富、均衡。

朗逸有1.5L/1.4T两款动力可选,1.5L自然吸气发动机最大功率85kW,1.4T涡轮增压发动机最大功率110kW。 传动方面,匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。

要知道,对于工薪阶级的消费者来说,开着大众出去可是相当有面子的,毕竟大家对于大众这个品牌来说还是非常认可的。

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